2017年天津港前10月集裝箱同比增長5.6%
11月10日，“津云”—前沿新聞記者從天津港獲悉，2017年前10個月天津港完成集裝箱吞吐量1280萬標準箱，同比增長5.6%。完成滾裝汽車吞吐量88萬標輛，同比增36%。完成大陸橋過境運量5萬標準箱，同比增長32.8%，為加快推進黨的十九大報告中提出的形成海陸內(nèi)外聯(lián)運、東西雙向互濟開放新格局做出了積極貢獻。
2017年以來，天津港集團公司主動順應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，以加快推進北方國際航運核心區(qū)建設(shè)為己任，大力實施港口供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷推動港口生產(chǎn)提質(zhì)增效、做強做優(yōu)做大，更好地服務于國家實施區(qū)域協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和推動形成全面開放新格局。天津港集團公司深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神，深度融入“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展和建設(shè)雄安新區(qū)等國家重大戰(zhàn)略，以資本市場為依托，順利完成下屬兩家上市公司的資產(chǎn)整合，充分發(fā)揮上市公司裝卸物流運營主體作用，著力服務內(nèi)陸腹地經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增速，有效推動了集裝箱、滾裝汽車等貨類和大陸橋過境運輸業(yè)務實現(xiàn)高質(zhì)量增長。
在集裝箱業(yè)務發(fā)展方面，緊密圍繞“21世紀海上絲綢之路”建設(shè)，充分發(fā)揮天津港在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的基礎(chǔ)性、先導性作用，以資本合作和大力發(fā)展環(huán)渤海集裝箱內(nèi)支線運輸?shù)确绞?，進一步深化同河北各港口之間的集裝箱業(yè)務對接合作，為打造世界級港口群奠定了堅實基礎(chǔ)。與此同時，進一步加強與世界各大海運聯(lián)盟和國際知名物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作，先后開通了5條集裝箱班輪新航線，有效推動了集裝箱吞吐量的穩(wěn)步增長，進一步鞏固和提升了天津港在環(huán)渤海區(qū)域的集裝箱樞紐港地位。
在滾裝汽車業(yè)務發(fā)展方面，牢牢抓住國內(nèi)特別是京津冀地區(qū)汽車制造業(yè)提速發(fā)展的新機遇，大力實施以市場開發(fā)與服務功能創(chuàng)新并舉的“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略。建成并投入使用了一次可存放3200余輛汽車、年周轉(zhuǎn)能力為10萬輛的多層汽車庫，力促“中國制造”的沃爾沃高端轎車出口，新吸引了東風日產(chǎn)、廣汽傳祺、上海榮威等品牌內(nèi)貿(mào)海運項目落戶天津港，形成了國內(nèi)外知名汽車品牌聚集發(fā)展效應，成為我國汽車品牌走向世界的重要海上“橋頭堡”。
在大陸橋過境運輸發(fā)展方面，依托唯一擁有滿洲里、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯“四口岸、三通道”的獨特優(yōu)勢，積極與鐵路合作推進海鐵聯(lián)運建設(shè)，在鄭州、烏蘭察布等中西部地區(qū)布局區(qū)域營銷中心、無水港和物流基地，暢通“絲綢之路經(jīng)濟帶”沿線國家和地區(qū)的多式聯(lián)運國際大通道。目前，已開通直達莫斯科和明斯克的雙向國際班列，將服務延伸至東歐地區(qū)，進一步實現(xiàn)了我國與俄羅斯、蒙古國、中亞和歐洲國家，以及“21世紀海上絲綢之路”沿線國家地區(qū)的高效銜接，為國家推動形成全面開放新格局和推進貿(mào)易強國建設(shè)做出了有益探索和嘗試。
此外，2017年1-10月天津港累計完成鐵路煤炭接卸量超過4900萬噸，同比增長20.9%，為加快建設(shè)生態(tài)宜居的現(xiàn)代化天津和促進區(qū)域協(xié)調(diào)經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了積極促進作用。
